Можно ли в антифриз добавить тосол

Автор: | 18.12.2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли в антифриз добавить тосол». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Также стоит заметить, что многие специалисты советуют осуществлять промывку системы перед заливкой нового антифриза.

При использовании в охлаждающей системе антифриза, его минимальная температура замерзания должна быть -25 °C, а при добавлении воды этот показатель будет уменьшаться.

Особенности жидкостных систем охлаждения

Во-первых, спрашивается зачем смешивать эти два разных хладагентов. Ну, в дороге случаются разные обстоятельства, например, произошла утечка антифриза и после устранения утечки, необходимо долить антифриз. Но, не всегда в багажнике есть канистра антифриза, а тут рядом на обочине торгуют тосолом. Приходится купить его и долить, чтобы продолжить движение дальше.

Не секрет, что современные силовые агрегаты выполнены без применения меди и латуни, а основными источниками являются сталь и алюминий.

ТОСОЛ такой же антифриз (его название просто аббревиатура названия лаборатории, где его создали). Практически, все антифризы сделанные на ОДНОЙ основе, различаются только составом присадок. Единственная разница в современных антифризах, основное вещество «незамерзайки»: этиленгликоль или пропиленгликоль. Антифризы, сделанные на РАЗНОЙ основе смешивать НЕЛЬЗЯ.
Концентрат антифриза — вещество, в котором отсутствует дистиллированная вода. Остальные компоненты, такие как краситель, присадки и этиленгликоль присутствуют в полном объёме.

С защитной функцией. Надежно защищают всю систему от негативного влияния различных факторов. На поверхности всех элементов системы охлаждения образуется плотная защитная пленка.

Если нет возможности определить жёсткость, то воду с тосолом нужно смешать в малом количестве и в случае отсутствия осадка, её можно будет добавлять в систему.

Состав и пропорции подбираются производителями по-разному. Поэтому не всегда антифриз и тосол могут быть смешаны без негативных последствий для автомобиля. Рассмотрим это более подробно.

То есть, теоретически, жидкости на базе этиленгликоля должны смешиваться без проблем. Да и этиленгликоль с веществом-«родственником», пропиленгликолем, может спокойно ужиться.

Из состава мы знаем, что общее у них только вода и, может быть, эталон (этиловый спирт). А присадки и различные добавки каждый производитель добавляет разные и в разных количествах. Поэтому, при смешивании антифриза и тосола может образоваться осадок, который осядет в каналах и на деталях двигателя, что постепенно будет уменьшать ресурс ДВС.

Таким образом, на вопрос, можно ли долить тосол в антифриз рассматриваемой группы, дается положительный ответ.

Также в составе содержатся: антикоррозийные добавки, спирты, фосфаты/бураты, нитраты, нитриты, силикаты и гликоли.

Бытует мнение, что тосол подходит для стареньких отечественных машин, а антифризы – для иномарок. Отчасти это верно, поскольку система охлаждения тех же «Жигулей» менее требовательна. Однако есть люди, успешно использующие тосол и в иномарках.

Что будет, если смешать антифриз с тосолом

Самый современный и «долго живущий» антифриз — стандарта G13. Его делают уже с применением пропиленгликоля, разбавленного, опять таки, водой и сдобренного своим собственным пакетом присадок.

Забегая немного вперёд, скажу, что разницы нет, так как обе жидкости принадлежат к одному и тому же виду, под названием охлаждающие жидкости. Ну, а теперь обо всём подробнее.

Use it to make something cool, have fun, and share what you’ve learned with others. brs-theme is based on Underscores https://underscores.me/, (C) 2012-2017 Automattic, Inc.

Система охлаждения играет главную роль в обеспечении работоспособности всего агрегата под названием автотранспорт. От качества залитого содержимого зависит своевременность и полнота охлаждения, теплопроводность, смазывание водяного насоса. Точные данные с маркировкой охладителя записаны для каждого транспорта в руководстве по эксплуатации.

Защита систем авто — необходимое условие для нормальной езды. Для этого используют специальные жидкости и масла. Зимой особенно важна антизамерзайка. Рассмотрим, что кроется под этим народным названием. Узнаем, можно ли смешивать тосол и антифриз, какими последствиями это чревато.

Понятия «тосол» и «антифриз» часто путает автолюбителей. При этом многие уверены, что это одно и то же изделие. Но так ли это?

В некоторых ситуациях выбора нет и приходится заливать в горло новую горячительную жидкость. Смешивать можно, однако не во всех случаях. Лучше смешивать водку и коньяк. Не рекомендуется допускать смешивание водки и виски. Категорически запрещается мешать пиво и водку.

ОХ G11 надо менять не реже, чем раз в 2-3 года. Распространенный цвет ДЖИ-11 — зеленый. Зеленый G11 самый низкий класс.

Сравнивая тосол и G12 – следует обратить внимание на использование различных присадок в данных ОЖ. Принцип работы G12 отличается от того, как действует тосол. Из-за этого в работе внутренних систем может произойти сбой.

Можно ли смешивать антифриз с тосолом в системе охлаждения автомобиля, является достаточно распространенным вопросом среди начинающих автомобилистов.

Что может случиться, если всё-таки смешать тосол и антифриз

Что же касается тосола, то здесь все гораздо предсказуемо, и в основном цвет жидкости соответствует ее химическим свойствам. Поскольку в составе антифриза присутствует значительная часть воды, то при её добавлении ничего плохого не произойдёт.

Антифризов на современном рынке большое разнообразие. Поэтому подобрать свой вариант можно для машины любой марки, отечественной и зарубежной, старой и новой, с разными типами двигателей и топлива, на котором она работает.

Поэтому определить, тосол или антифриз лучше использовать, можно, только решив для себя, что в приоритете, и выбрав по-настоящему качественный продукт.

Разбавление антифриза в экстренных ситуациях

Даже имеющие аналогичный состав, они могут в чем-то не совпадать (к примеру качеством присадок), поэтому качество смеси будет хуже качества каждой из них в отдельности. Поэтому доливать другую ОЖ можно только в крайних случаях и по чуть-чуть.

В случае смешивания тосола и антифриза происходит ухудшение итогового качества химической формулы, появляется риск развития коррозионных процессов и выпадения осадка.

Иногда бывает так, что охлаждающую жидкость из-за возникшей утечки требуется долить в дороге, а её в запасе нет. Как правило, дистиллированной воды также не бывает. Поэтому для наполнения системы можно применить кипячёную либо отфильтрованную воду.

Цвет антифризу придают красители. Красители означают возможность смешивания антифриза одного цвета, но разных производителей. Например, при смешивании красного антифриза с красным он гарантированно не вспенится, не выпадет осадок. Впрочем, согласно отзывам владельцев машин, можно смешать и антифризы разного цвета — но результат этого смешения никто точно не предскажет.

В то время как, в зарубежном аналоге, их количество и качество увеличено в несколько десятков раз. Присутствуют: смазывающие, антипенные, антикоррозийные. Существует и более дорогие версии антифриза, созданные с применением карбоксилатной реакции, а также гибридные. Нельзя сказать, что стоимость доступная, но те, кто купит такую жидкость, сделает настоящий подарок автомобилю надолго.

Если на поверхности нет защитной пленки, то происходит разрушение металла из-за действия гликолевой основы.

Смешивать тосол с G11, теоретически, можно — все таки обе жидкости существовали в одно время, а «советская» разрабатывалась именно как альтернатива G11. Подливать тосол к G12 уже не желательно. Присадки тут совершенно другие и «химический конфликт» более вероятен.
Тосол также образует защиту на стенках металла. Недостаток в том, что толщина образуемой пленки около 0,5 мм из-за чего теплоотдача минимальна. Итог — повышенный расход топлива и быстрый износ мотора. Во избежание проблем тосол рекомендуется менять через 35-40 тысяч километров. В противном случае он становится бесполезным.

Во-первых, нужно сразу уяснить различия между тосолом и антифризом. Антифриз — общее название охлаждающих жидкостей для автомобильных двигателей, а «тосол» — торговая марка отечественного антифриза.
Но кроме субъективных мнений водителей, тосол и антифриз отличаются составом и эксплуатационными характеристиками. Тосол более агрессивен по отношению к каналам системы охлаждения, поэтому содержит в своем составе силикат, осаждающийся на стенках каналов и защищающий их от коррозии.

Видов охлаждающих жидкостей для ДВС на сегодняшний день используются три: вода (дистиллированная или дождевая чистая), тосол и антифриз.

В первом и втором виде действующим веществом являлись этиленгликоль, дистиллят и комплекс специальных присадок.

Можно ли заливать антифриз после тосола

Ничего хорошего из этого не выйдет. Осуществляя какое-либо действие, важно понять его цель и назначение. Если смешать тосол и антифриз, охлаждающая система автомобиля может начат неправильно функционировать или вообще выйдет из строя. Почему?

Тосол — один из видов антифриза, который выпускался еще в Советском Союзе. Из-за отсутствия конкуренции на рынке термин прижился у отечественных автолюбителей и стал нарицательным.

Последний вид специально разработан для географических территорий, где температура окружающей среды достигает отметки 55- 60 с отметкой минус.


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.