Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько сезонов служат зимние шины». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Не всегда показатели, указанные на бумаге или самой резине, соответствуют действительности. Сами производители рекомендуют своевременно проводить технический осмотр и проверять уровень износа.
В том смысле, что однозначного ответа на него нет. Это, в первую очередь, зависит от того, как часто вы выезжаете на своем авто за пределы гаража. Если один раз за зиму, шипованные шины будут служить вам вечно… Ну хорошо, не вечно (со временем свойства резины меняются, даже если ее не использовали по назначению), но очень долго.
Срок эксплуатации зимней шипованной резины
Ответ на этот вопрос стоит искать в народном опыте. Именно конкретные факты помогут понять, когда именно стоит выбросить зимнюю резину и купить новую. Сегодня мы рассмотрим несколько важных рекомендаций и подойдем к этому вопросу с разных сторон.
Георгий Красавцев пояснил, что перед походом в автомастерскую стоит поспрашивать о ней мнения у знакомых и почитать отзывы в Интернете.
Шины шириной 195 мм всплывают на воде и снежной каше на большей скорости по сравнению с 205 мм, а потому они безопаснее. На снегу и льду у таких шин сцепление будет чуть лучше, так как удельное давление на единицу площади у них чуть выше. К тому же увеличенный профиль делает шину более комфортной, добавляя плавности хода на неровностях, а дорожные кочки и надолбы чаще встречаются на зимних дорогах.
Получайте самые главные и обсуждаемые статьи дня на свой электронный адрес
Чтобы было понятно, даже если шина не эксплуатируется, а просто новой хранится на складе, резина все равно стареет и со временем станет непригодной. Как правило, если покрышки несколько лет пролежали на складе (4-7 лет и более), не следует рассчитывать на полное соответствие всем заявленным эксплуатационным характеристикам.
Важно: гарантия исчисляется не с того момента, когда вы шину купили, а когда ее изготовили. Узнать возраст шины не сложно. Достаточно посмотреть на маркировку на ее боковой стороне. Год изготовления — это 3-я и 4-я цифры кода, а 1-я и 2-я означают неделю производства.
Приобретая зимние шины, необходимые для сезонной эксплуатации, следует позаботиться о том, чтобы заранее выбрать оптимальное решение для автомобиля с учетом его модели и марки, а также условий использования. Заранее уточнив, сколько служит шипованная резина, можно избежать дополнительных расходов в будущем.
Артем Пластеев: Почему в тестах шин нигде не встречаются Maxxis? Нормальные шины за вменяемые деньги да еще с пожизненной гарантией, не Китай, а Тайвань все-таки.
Срок службы зимней резины: липучки и шипованной
Покупаю липучку новую, в магазине. Езжу 7-8 лет, пока не сотрется до маркера. Храню в гараже. Отлично себя ведет в любом возрасте.
Не существует определенного количества сезонов, которые можно отъездить на одних покрышках. Здесь все зависит от качества приобретенной вами резины, стиля езды, дорожных условий и многих других факторов. Одни и те же покрышки в разных условиях могут служить и два сезона, и все десять.
Недостаточное число атмосфер оказывает отрицательное воздействие на резину, срок ее службы уменьшается.
Также следует помнить, что даже самая качественная резина может портиться из-за температурных перепадов, при неправильном хранении и “грубой” эксплуатации.
Сравните результаты замеров, например тормозного пути на асфальте. В размере 175/65R14 результат Conti на мокром асфальте (20 м) лучше «пиреллиевской» Formula Ice (21,1 м) на метр, а на сухом (34,2 м против 34,6 м) лучше почти на полметра. А в размере 215/65R16, наоборот, Formula Ice (20,0 м) на мокром дорожном покрытии выигрывает у Conti (21,1 м) тот же самый метр.
Нарушение состава резиновой смеси, возникающее вследствие взаимодействия с реагентами, омывающей жидкостью и маслом из других машин, приводит к потере ее эластичности. Трещинки, которые вы видите на шинах – места повышенного износа, именно туда химикаты проникают легче и быстрее всего.
В среднем для новых шин этот показатель складывается из шести сезонов эксплуатации. Срок службы зимней резины-липучки продолжительнее, чем у шипованных моделей, но она не подходит для регионов с суровым климатом.
Первое, что нужно знать – это то, что «усталость» резины определяется не только по износу рисунка протектора и количеству шипов, но и от старения резиновой смеси. В процессе эксплуатации ее активно разрушают химикаты (реагенты, выливаемые на дороги зимой), остатки горюче-смазочных материалов и даже солнечные лучи.
В среднем для новых шин этот показатель складывается из шести сезонов эксплуатации. Срок службы зимней резины-липучки продолжительнее, чем у шипованных моделей, но она не подходит для регионов с суровым климатом.
Велика роль и солнечной радиации в разрушении резины. В общем, старая покрышка имеет уже иную прочность и коэффициент сцепления с поверхностью, отчего ее эффективность на дороге падает.
Главной составляющей зимних шин, влияющей на их характеристики, является резиновая смесь, а не рисунок протектора и не количество шипов, как можно подумать. На работоспособность резины влияет не только естественный износ протектора во время поездок, но еще и химикаты, горюче-смазывающие материалы, да и просто солнечные лучи, нарушающие структуру материала шины.
Также на резине указывают неделю и год изготовления. Например, «0512» означает пятую неделю 2012 года. Недель всего 52. Это важный момент, поскольку те, кто скоро поедет покупать зимнюю резину, должны выбирать 2019 год выпуска.
Еще раз отметим, что срок эксплуатации зимней резины несколько меньше, чем аналогичный срок применительно к летним шинам. Хотя визуально покрышки практически одинаковые, состав резины зимней и летней сильно отличается. Не вдаваясь в подробности, летняя шина жесткая, тогда как зимняя резина мягче и эластичнее, в результате чего она сильнее и быстрее изнашивается.
Когда ставить зимнюю резину по закону в 2019 году?
Обратите внимание, чтобы определить, сколько ходит зимняя резина, стоит разделить покрышки на дорогие брендовые и дешевые. Фирменные изделия известных мировых производителей отличаются износостойкостью. Глубина протектора: у зимней резины он, как правило, больше 10-12 миллиметров. Если протектор сильно изношен, резину нужно менять, не дожидаясь завершения срока эксплуатации, заявленного производителем (а это 5-6 и, в редких случаях, 10 лет).
Некоторые автолюбители хотят сэкономить и покупают уже использованную ранее другими владельцами резину, но в итоге получают еще большие растраты. Именно поэтому, следует покупать новую и качественную резину, той фирмы, которой вы доверяете, тогда будут все шансы менять ее значительно реже.
Резина купленная за пару тысяч никогда не отходит и четверти той что будет стоить например 18 т.р. Есть универсальные рисунки и производитель заявляет 100т пробега, которые резина и спокойно выхаживает с большим запасом. Посмотрел на чек приклеенный в гараже, резину покупал в конце 11 года. Причем снимал только на 2 лета, последующие годы ездил на всесезонке(липучка) не снимая.
Автоэксперт рассказал, сколько сезонов можно использовать зимние шины
Производитель указал срок годности 10 лет. Мне кажется, что колёса уже за один сезон сильно износились. Как часто надо менять шины? — Перед тем как менять резину, владельцу автомобиля стоит осмотреть её на предмет механических повреждений, — говорит техэксперт красноярского автосервиса Евгений Казаков. — Но, как правило, даже самый экономный вариант служит как минимум два сезона.
Резина шин стареет в первую очередь под действием химии, которая в зимнее время добавляется на дороги с целью уничтожения снега и льда. На асфальт регулярно попадает автомобильное масло и топливо, которые также не лучшим образом сказываются на «здоровье» покрышек. Все перечисленное нарушает химический состав резины и сокращает ее эксплуатационные качества.
Александр Таубинский: На моей Octavia штатно стоит летняя 16R205/55, решил сэкономить и купить на дисках 15R195/65, что при прочих равных получается дешевле покупки только шин 16R205/55 плюс к этому экономия два раза в год на переобувке. Какие плюсы/минусы есть у понижения радиуса?
Как правило, срок службы зимней резины с шипами меньше, чем у изделий, предназначенных для езды летом. Она мягче и, соответственно, износ происходит быстрее.
Таким образом, особое внимание при оценке износа зимних шин стоит обращать на два фактора:
- Наличие повреждений: если на ней когда-то были порезы или проколы, то ее хватит только на один-два сезона безопасной эксплуатации.
- Глубина протектора: у зимней резины он, как правило, больше 10-12 миллиметров. Если протектор сильно изношен, резину нужно заменить, не дожидаясь завершения срока эксплуатации, заявленного производителем (это 5-6 и, в редких случаях, 10 лет).
Резина, используемая для производства покрышек, имеет в своем составе огромное количество добавок. По задумке, они призваны сопротивляться износу и держать нагрузку во время непосредственной эксплуатации. От набора химических добавок очень сильно зависит качество и характеристики материала.
Николас К.: У меня проблема: на боковине покрышки вздулась шишка. Можно ли ездить дальше, и если не стоит — то что лучше сделать? Купить новую такой же модели или пару более современных? Состояние покрышек хорошее — установлен Bridgestone «липучка», думаю, может, пару HKPL R2 взять, а второе колесо BR оставить в качестве запаски?
Если протектор летней или зимней шины изношен, то ее необходимо менять, не дожидаясь истечения 6-летнего срока эксплуатации, заявленного производителем.
Протектор и шипы изнашиваются в зависимости от интенсивности и «агрессивности» эксплуатации покрышек. Если протектор уже износился, то шины нужно сразу менять. Чаще всего покрышки европейских производителей способны пробежать 50-60 тысяч км, при условии, что на них не оказывается чрезмерной нагрузки.
По данным японской Ассоциации честной торговли, даже через два года после выпуска покрышки сохраняют 99% своих потребительских свойств — при условии правильного хранения.
Под такими условиями для зимних покрышек следует понимать устойчивую околонулевую температуру, постоянное поддержание рекомендуемого давления в шине, а также езду с невысокой скоростью по дорогам, которые покрыты слоем снега и льда. Другими словами, нужны такие условия, на которые и рассчитана шипованная покрышка или липучка.
Комментарии читателей сайта являются мнениями лиц, их написавших, и могут не совпадать с мнением редакции. Редакция оставляет за собой право удалять любые комментарии с сайта или редактировать их в любой момент.
Обычно изготовители шин определяют срок службы своей продукции в 5-6 лет. Michelin заявляет о 10-летнем сроке, Nokian тоже. Важный момент: началом времени эксплуатации считается не дата продажи, а дата изготовления. Если покрышка пролежала целый год в хранилище, то все равно считается, что ее характеристики уже не такие, как у новой.
Первое, что нужно знать – «усталость» резины определяется не только по износу рисунка протектора и количеству шипов, но и от старения резиновой смеси. В процессе эксплуатации ее активно разрушают химикаты (реагенты, выливаемые на дороги зимой), остатки горюче-смазочных материалов и даже солнечные лучи.