Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как отключить эра глонасс на автомобиле». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Тема обязательной установки тревожной кнопки Эра Глонасс в новые и ввозимые на территорию РФ автомобили будоражит умы автолюбителей. У меня у самой отношение двоякое.
Установка бортового устройства на автомобиль требует сертификации и краш-тестов, в ходе которых уничтожается два комплектных автомобиля.
Манипуляции с антенной как способ обмана
Причем после оплаты и регистрации "ЭРА-ГЛОНАСС" появляется в салоне транспортных средств только при необходимости, к примеру, пройти техосмотр. Немаловажным фактором отказа от навигационной системы стало и то, что таким образом, по мнению водителей, оператор может слушать, что происходит в салоне, в том числе и разговоры граждан.
Как известно, всех автопроизводителей обязали устанавливать в машинах навигационную систему «ЭРА_ГЛОНАСС», призванную спасти водителей и пассажиров в случае аварии. В экстренных условиях достаточно нажать тревожную кнопку, чтоб операторы определили местоположение и вызвали «скорую помощь».
Даже если чёрные ящики и станут фиксировать нарушения ПДД, их информация будет считаться свидетельством против себя.
Вторая группа противников системы – это таксисты и водители из корпоративных парков. В их головах царит другое заблуждение. Эти товарищи активно занимаются тем, что сливают бензин и прочими путями стараются обмануть своих работодателей.
Сама по себе система ЭРА-ГЛОНАСС абсолютно бесполезная, хотя бы потому, что существует телефон, который полностью ее заменяет.
Установка GSM-глушителя (подключается к прикуривателю). Система будет определять координаты, но при этом не будет пересылать данные и связываться с диспетчерским пунктом.
Мы все равно будем вынуждены заплатить за эту систему, потому что государство решило переложить часть расходов за создание ЭРА-ГЛОНАСС на плечи автомобилистов.
ЭРА ГЛОНАСС – это система, которая устанавливается на автомобиль и позволяет при аварии послать сигнал на пульт диспетчера, откуда информации о ДТП поступает напрямую к спасательным службам:
- Активируется система либо по сигналу от датчиков (они фиксируют удар/переворот авто), либо при нажатии кнопки в салоне.
- При срабатывании модуль ГЛОНАСС определяет координаты машины по спутниковой сети, после чего информация о координатах и состоянии машины передается по сети GSM в диспетчерский пункт.
- Диспетчер предпринимает попытку связаться с водителем или пассажирами через переговорное устройство. Если вызов не был отменен, то на место аварии направляется Скорая Помощь, ДПС ГИБДД, МЧС или другие службы.
Есть один универсальный вариант, для воплощения которого понадобится приобрести специальную глушилку. Именно такое устройство может заглушить все сигналы приёмника ГЛОНАСС. Есть один минус, и он состоит в том, что такое устройство, как глушилка глонасс, не всем по карману. Но если говорить в общем, то такой вариант имеет право быть. Приёмник ГЛОНАСС очень часто перенастраивают.
После массовых сбоев разработчики стали применять обновления для системы, и стоит отметить, что усовершенствовали ее, доведя до нужного состояния работы. Как показывает практика, в последнее время «ЭРА-ГЛОНАСС» не уступает своим зарубежным конкурентам, которые в Европе работают уже на протяжении более 10 лет.
Мы также посоветуем, как отключить ЭРА ГЛОНАСС на машине максимально эффективно и безопасно — хотя, подчеркиваем, делать этого не стоит!
Благодаря электронным помощникам, всяким там АБС, ЕСП и прочей ереси люди глупеют и перестают чувствовать машину.
Разберем дословно аббревиатура ЭРА — это Экстренное Реагирование при Авариях. ГЛОНАСС — российская спутниковая система навигации. Изначально система имела военное предназначение. Аналог американской GPS.
Поэтому многие компании ввезли сюда машины без ЭРА-ГЛОНАСС с большим запасом. Однако рано или поздно все эти автомобили закончатся и придется устанавливать систему в обязательном порядке.
В самом начале становления и развития систем контроля транспорта, возможно, подобные манипуляции и возымели бы действие, но имея дело с нынешними высокочувствительными приемниками, они практически теряют свой смысл. Единственное, к чему может привести подобная практика, так это к сокращению числа видимых терминалом спутников (с 12-13 до 5-6).
С одной стороны это возможность тотального контроля за скоростью движения и маршрутами автолюбителей. И мне это не нравится. Равно как не нравится это 90% комментаторов в интернете.
В самом начале становления и развития систем контроля транспорта, возможно, подобные манипуляции и возымели бы действие, но имея дело с нынешними высокочувствительными приемниками, они практически теряют свой смысл. Единственное, к чему может привести подобная практика, так это к сокращению числа видимых терминалом спутников (с 12-13 до 5-6).
С одной стороны это возможность тотального контроля за скоростью движения и маршрутами автолюбителей. И мне это не нравится. Равно как не нравится это 90% комментаторов в интернете.
Однако у российских водителей это новшество не вызвало восторга, а некоторые даже пытаются принудительно его отключить. Почему?
Глонасс, как работает: 6 основных функций и 5 принципов работы
Экстренный вызов производится автоматически при серьёзной аварии, когда, например, сработали подушки безопасности, подали сигнал акселерометры системы или при возгорании автомобиля.
Также некоторые боятся, что операторы могут слышать, что происходит в салоне транспортного средства, в том числе и разговоры, а это автомобилистов не устраивает.
Если уж кто-то и вправду хотел бы следить за нами, не проще ли это делать через мобильный телефон? Он всегда под рукой, в отличие от машины.
Во-первых, во многих моделях автомобилей кнопка для связи с экстренными службами на приборной панели расположена таким образом, что при неосторожном движении ее можно нажать.
Во-вторых, некоторым водителям не нравится присутствие в машине прибора, который постоянно отслеживает их перемещение.
Это автоматическое информирование экстренных служб при попадании автомобиля в ДТП, тяжесть которого может быть причиной смерти или угрозой жизни водителя и пассажиров.
Прошло уже достаточно времени с момента введения данной системы в работу, но пока не все автовладельцы понимают принципы действия, назначения и перспективы.
Изучая Интернет-форумы и статьи с описанием работы контроллеров ГЛОНАСС, зачастую наталкиваешься на нелестные отзывы об этой системе контроля транспорта. Но какая бы ни была система контроля транспорта, основная ее функция все же держит водителей в напряжении и заставляет изрядно понервничать.
Все, что нужно знать об ЭРА-ГЛОНАСС. Первая часть
Отключаем питание контроллера, едем по своим делам, возвращаемся на место, снова подключаем питание… и вуаля!
Те, кто посмелее, делают это силовым путём. Просто вырывается антенна и больше устройство не функционирует. Второй вариант – это обмотка антенна фольгой. Так, сигнал прекращается и возобновляется только тогда, когда будут отсутствовать различные помехи.
Может ли государство проконтролировать наличие системы? Да и очень легко: небольшой прибор у сотрудника ДПС сообщит, что ЭРА-ГЛОНАСС отключена и незамедлительно последует штраф. Здесь есть маленький нюанс: в случае, когда ЭРА-ГЛОНАСС сломалась, а это вполне у нас допустимо, тогда штраф станет несправедливым. Но кого это будет волновать?
Но если говорить в общем, то такой вариант имеет право быть. Приёмник ГЛОНАСС очень часто перенастраивают. Это делают уже опытные люди, которые во всём разбираются. К примеру, если сейчас датчик передаёт сигнал на одно устройство, то можно сделать так, чтобы сигнал поступал и данные о местоположении отображались на вашем телефоне или компьютере.
Отключение Эры Глонасс на Весте — заветная кнопка SOS
Способ с одной стороны безобидный (для вредителя), но помимо водительских навыков, виновник происшествия должен обладать даром убеждения! Так что, если вы не заканчивали дополнительно курсы ораторского искусства, то, увы, этот способ для Вас не подойдет!
Поэтому не стоит беспокоиться, что кто-то попытается подслушать разговор или отследить маршрут передвижения транспортного средства. Тем более, что у большинства водителей всегда при себе имеется смартфон, который располагает полной информацией о них и способен передать ее.
Я вообще всегда боялся стать свидетелем или участником серьёзного ДТП на трассе, в незнакомом мне месте. Пока я постараюсь понять, на каком километре нахожусь и куда надо ехать, чья-то жизнь может оказаться в опасности, в том числе и моя.
Они мотивируют свой отказ тем, что не хотят, чтобы операторы контролировали расход горючего по карте. Другие же опасаются вторжения в их личную жизнь, ведь наличие микрофона в приборе теоретически позволяет подслушивать и записывать разговоры в машине.
Можно ли отключить эра глонасс на автомобиле
Такую проблему устранить можно только заменой антенны. Если вы её проткнёте обычной металлической иглой, сигнал глушится и у вас открывается путь в любую точку. Такой способ отключения ГЛОНАСС можно назвать самым распространённым.
Если вас есть электрошокер, то вы просто сделайте удар по приёмнику и сигнал пропадёт. Теперь за вами никто не следит, и вы можете ехать куда угодно и за чем угодно. Отключение ГЛОНАСС таким путём не займёт и пару секунд времени. К тому же всё очень просто и понятно, справится даже ребёнок. Как сделать так, чтобы приёмник ГЛОНАСС вышел из строя как бы случайно?
В экстренных условиях достаточно нажать тревожную кнопку, чтоб операторы определили местоположение и вызвали "скорую помощь".
При установке в заводских условиях терминал ЭРА ГЛОНАСС встраивается в конструкцию машины. Производитель при этом устанавливает несколько датчиков, фиксирующих боковые/фронтальные удары и перевороты автомобиля. Если ЭРА ГЛОНАСС ставится на подержанное авто (например, при его возе в РФ из стран ЕС), то датчики не монтируются.
ЭРА-ГЛОНАСС: НАСКОЛЬКО ОБЯЗАТЕЛЬНА?
Вполне закономерно, что водители решили проверить работоспособность столь дорогостоящего устройства. И здесь начали происходить интересные вещи.
Возможность связи с любым авто, оборудованным ЭРА-ГЛОНАСС, позволяет дистанционно управлять машиной. Сейчас опция отключения зажигания есть во многих противоугонных системах: сигнал подается со спутника или через сотовые сети, так же как осуществляется и коммуникация в ЭРА-ГЛОНАСС.